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     最初的标题是：这位90岁的老人身价千亿美元，但每天骑自行车上班。也许我们都欠他一句谢谢。

     图/Pacio

     在清华花园，近90岁的潘老(音译)也和80多岁的李老一起骑着电动自行车在校园大道上开车。人们叹了口气，神仙不就是这么做的吗

     邓小平访问日本期间，他告诉新干线记者，从东京到京都：我感觉很快！这意味着鼓励人们跑步。我们现在开这样的车是对的。

     经过40年的沧桑，中国已成为世界上最大的高速铁路国家。运行里程最长，运行速度最快，高速铁路交通量最大，高速铁路等级最高。

     每年有无数的成就和超过10亿的人选择乘坐高速铁路.在便利高速铁路的背后，无数科技工作者日夜工作.但是他们的名字，我们往往不知道，更不用说谢谢你们了。

     在昨晚的“长读者”节目中，董庆邀请了一位道德高尚的老院士潘际銮。

     他是中国焊接科学的创始人和学术权威，也是清华大学焊接专业的创始人。他参与解决了我国许多重大工程问题，为秦山第一条高速铁路和第一座核电站的建设作出了自己的贡献。他开创了高速铁路的焊接技术，为我国高速铁路的快速崛起奠定了基础，是秦山核电站唯一的焊接顾问，为我国核电事业的发展做出了突出贡献。

     到目前为止，中国的高速铁路不仅遍布全国，而且也开始走向世界。

     中国高速铁路上一直有硬币的传说，这在全世界都是令人惊讶的。外国网民在经历了中国高速铁路后表达了他们的爱。

     潘老看了看这一切，心里很高兴。他自豪地说，中国在高速铁路和核电方面已经是世界领先的国家，这在很大程度上是因为它的出色的焊接技术。中国的钢轨焊接水平比世界上任何其他国家都高，比欧洲、日本和美国都高。

     另一方面，潘老是第一个在中国焊接的当之无愧的人.

     潘老，90岁，致力于科学，在战争年代用知识拯救了世界。在中华人民共和国成立后的新时期，他为我们创造了一个繁荣繁荣的时代。

     他的人生经历不是传说。

     为中国的崛起而读书

     他十岁时，七七事变爆发，潘老的家乡江西九江被日本人炸毁。当他离家出走时，他坚持要学x。他在六年内上了六所中学。16岁时，他被西南大学录取为云南省第一个工程力学专业。